Sealock ialah pengeluar beg hendal kalis air dan pembekal OEM. Untuk mengemas basikal, beg hendal kelihatan ringkas tetapi selalunya gagal dalam tiga cara: ia membenarkan hujan merendam beg tidur (bahaya di kawasan pedalaman, bukan hanya mengganggu), ia melorot ke tayar hadapan, dan ia bergoyang di kawasan yang kasar. Beg hendal yang mendapat tempatnya perlu membersihkan ketiga-tiga halangan sekali gus — kalis air, lekap yang stabil dan pelepasan daripada kabel.
Beg hendal ini datang daripada Sealock Outdoor Gear Co., Ltd., pakar beg dikimpal yang kini melepasi tahun kedua puluhnya. Pembacaannya pada tunggangan luar jalan bergantung pada skala sebenar: eksport ke 40 negara lebih, 20 tambah paten kalis air, dan pengeluaran OEM untuk nama luar termasuk Osprey, KAILAS dan Helly Hansen — jenama yang pelanggannya menaiki kawasan pedalaman, di mana beg gagal adalah masalah sebenar.
Beg hendal ini dibina daripada TPU bersalut poli 420D, frekuensi tinggi dikimpal ke dalam satu cangkang kedap udara tanpa lubang jarum dan disahkan kepada tekanan luaran 1.0 Bar. Itu menjadikannya benar-benar kalis air dan bukannya jenis kalis air yang meresap selepas beberapa ketika - beg tidur dan lapisan penebat kekal kering.
Kebanyakan ulasan negatif menjejak kembali ke sag and head-wag. Beg ini menggunakan tali anti pesongan yang dinaik taraf dengan struktur lipatan dua muka untuk mengunci beg dalam kedudukan supaya ia tidak beralih atau bergoyang semasa menunggang; pelekap velcro-dan-tali bebas alatan juga menjarakkan beg dari bar dan kabel untuk mengelakkan garisan terputus. Itulah sebab utama ia sesuai dengan pembungkusan basikal.
Pad tahan hentaman PU dalaman kusyen telefon, dompet atau kamera — jaminan jika beg itu mengetuk laluan.
Beg hendal melabuhkan sistem tiga beg pembungkus basikal, biasanya dipasangkan dengan beg bingkai dan pek tempat duduk untuk menyebarkan berat ke seluruh basikal. Ketiga-tiga dikimpal pada baris yang sama:
| Model | kedudukan | bahan | Serlahkan | MOQ |
|---|---|---|---|---|
| Beg Hendal Basikal | Depan | Poli 420D + TPU | Tali anti pesongan + pad PU | 300 pcs |
| Beg Bingkai Segitiga 22L | Bingkai | TPU 600D | Panel belakang EVA, pusat graviti rendah | 300 pcs |
| Beg Tempat Duduk Basikal | tempat duduk | TPU dikimpal | Cangkerang 3D + kusyen ombak | 300 pcs |
The beg hendal, serasi dengan bar gunung dan jalan. Penunggang yang memerlukan lebih banyak volum boleh menambahBeg bingkai segi tiga 22L(barangan berat disimpan rendah dan dekat dengan bingkai) danPek tempat duduk 3Duntuk sistem beban yang stabil dan seimbang.
Menunggang di luar jalan menekankan beg di tiga tempat — pelekap melonggarkan, fabrik haus dan jahitan meresap — jadi QC mengawal setiap satu:
| item | Perincian |
|---|---|
| MOQ | 300 pcs (beg basikal) |
| Pensampelan | 7–15 hari |
| Penyesuaian | Warna, saiz, logo skrin sutera, konfigurasi tali, pembungkusan |
| Terma perdagangan | FOB Guangdong; Asal China atau Vietnam |
S: Beg hendal tergelincir pada tayar hadapan — bagaimanakah ini menyelesaikannya?
J: Sag biasanya berasal dari struktur lembut tanpa pegangan ke atas. Beg hendal Sealock menggunakan tali anti pesongan yang dinaik taraf untuk memegang beg itu ke atas dan di tempatnya; ia masih berbaloi untuk mengesahkan jurang bar-ke-tayar sebelum menunggang, terutamanya pada bingkai kecil atau 29ers.
S: Beg hendal bergoyang dan melantun di kawasan bergelora — adakah yang ini stabil?
J: Bergoyang datang daripada titik penetapan yang terlalu sedikit dan bentuk yang tidak stabil. Tali anti pesongan beg ini dan struktur lipatan dua muka menguncinya ke hujung hadapan, supaya ia tidak goyah atau melantun di atas tanah yang kasar.
S: Banyak beg hendal mendakwa sebagai kalis air tetapi masih bocor dalam hujan — adakah beg ini benar-benar kalis air?
A: Ya. Kebanyakan ulasan "bocor" menerangkan beg kalis air. Beg hendal Sealock menggunakan TPU bersalut poli 420D, cengkerang dikimpal frekuensi tinggi dan ujian tekanan luaran 1.0 Bar, jadi beg tidur dan penebat kekal kering dalam hujan lebat.
S: Adakah beg itu akan menghancurkan kabel brek atau shifter?
J: Pelekap tali terus adalah yang paling teruk untuk ini. Pelekap beg ini menjarakkannya dari bar dan kabel untuk meninggalkan celah dan mengelakkan hos terhantuk; memperhalusi kesesuaian pada penghalaan kabel semasa memasang.
S: Untuk mengemas basikal, adakah satu beg hendal cukup kapasiti?
A: Cukup untuk perjalanan siang hari dan perjalanan cuaca panas; untuk laluan berbilang hari atau jauh, tambahkan beg bingkai dan pek tempat duduk untuk menyebarkan berat pada basikal. Sealock membina ketiga-tiganya pada baris yang sama untuk set bagasi satu jenama.
Untuk sebut harga, sampel atau cadangan OEM/ODM pada beg hendal kalis air atau set bagasi pembungkus basikal penuh, hubungi Sealock diinfo@sealock.com.hkatau +86-769-82009361. Lebih dua puluh tahun dalam beg kalis air yang dikimpal dan pengeluaran dwi China–Vietnam — sampel dan perbandingan dialu-alukan.