Tiada yang Berpisah untuk Kalah
Pam dikimpal ke dalam panel. Tiada unit berasingan untuk dicas, dibungkus, tersalah letak di dalam bilik hotel atau ditinggalkan — titik kegagalan yang menyebabkan kebanyakan set mampatan elektrik berhenti berfungsi.
Beg pembungkusan mampatan vakum dengan pam elektrik boleh cas semula USB-C bersepadu — tiada unit pam berasingan untuk hilang atau dilupakan, yang merupakan satu-satunya titik kegagalan yang paling biasa dalam kategori ini. Badan TPU yang dikimpal frekuensi tinggi dengan poket zip kalis air tertutup penuh, tetingkap tontonan lutsinar, gelung gantung D-cincin dan kemasan tepi terikat. Paparan digital menunjukkan undur mampatan; penutup kalis air skru ke bawah mengelak perumah pam apabila tidak digunakan. 42 × 29 × 11 cm, lebih kurang. 13.4 L, 0.2 kg. Tahan percikan, habuk dan lembap; tidak dinilai untuk tenggelam. MOQ 300 pcs FOB Guangdong, sampel dalam 7–15 hari. -->
Setiap beg mampatan elektrik pada masa ini di pasaran berkongsi satu reka bentuk: satu set beg serta unit pam yang berasingan. Pam itu ialah objek kecil yang perlu dicas sebelum perjalanan, dibungkus bersama beg, dijejaki di dalam bilik hotel, dan diingati dalam perjalanan pulang. Ia adalah bahagian yang tertinggal di dalam laci, dan apabila ia berlaku, keseluruhan set berhenti berfungsi.
Beg ini meletakkan pam di dalam panel. Tidak ada yang rugi kerana tidak ada yang terpisah. Caskan beg itu sendiri melalui USB-C, tekan butang dan beg itu mengeluarkan udaranya sendiri — di rumah semasa mengemas, di bilik hotel pada pertengahan perjalanan dan pada penghujung kaki balik apabila bagasi penuh dan ruang paling penting.
Penyepaduan juga menghilangkan titik kegagalan kedua dalam sistem pam berasingan: pengedap antara muncung pam dan injap. Pam genggam perlu dipegang pada injap pada sudut yang betul untuk keseluruhan kitaran, dan sebarang celah bermakna udara ditarik dari bilik dan bukannya beg. Pam bersepadu dikimpal ke dalam panel dengan pengedap kekal, jadi laluan sedutan ditutup oleh pembinaan.
Pemampatan mengambil masa kira-kira lima belas saat dan tidak memerlukan penyediaan melebihi beg yang dicas.
Penutup skru ke bawah sedang melakukan dua kerja. Ia memegang vakum, dan ia menyimpan air, habuk dan serabut daripada pengambilan pam - yang membolehkan modul elektronik hidup di bahagian luar beg yang dimasukkan ke dalam bagasi basah, dibuang ke dalam van atau disimpan di dalam garaj.
Kebanyakan beg mampatan adalah filem komposit PA+PE, dimeterai haba pada jahitan. Pembinaan itu berfungsi, dan ia gagal dalam cara yang boleh diramal: jahitan lebih lemah daripada bahan di kedua-dua belahnya, mampatan meletakkan setiap jahitan di bawah ketegangan, dan selepas cukup kitaran jahitan terbelah. Bagi pengembara menggunakan beg itu empat atau lima kali setahun iaitu beberapa musim. Bagi pengembara yang kerap ia selalunya kurang daripada satu.
Beg ini menggunakan TPU yang dikimpal frekuensi tinggi. Kimpalan menggabungkan lapisan pada tahap molekul dan bukannya melekatkannya dengan haba, menghasilkan sambungan sekuat panel itu sendiri. TPU juga tidak membawa plasticiser yang boleh berhijrah keluar, jadi ia tidak rapuh dengan kesejukan atau usia — yang penting pada produk yang keseluruhan fungsinya dilipat dan ditegangkan berulang kali.
Tepinya diikat dengan anyaman dan bukannya dibiarkan sebagai bebibir yang dikimpal mentah. Pada beg yang berulang kali ditarik ketat terhadap kandungannya, tepi adalah tempat lelasan tertumpu; mengikat mengambil kehausan itu pada lapisan pengorbanan yang boleh diganti dan bukannya garis kimpalan.
Tiga butiran yang menentukan sama ada beg digunakan melepasi perjalanan pertama.
Thezip kalis air tertutupmenjalankan keseluruhan beg. Inilah yang membolehkan vakum sama sekali - zip gegelung konvensional membocorkan udara secara berterusan tanpa mengira betapa baiknya pam itu. Ia membawa tarikan T-bar yang dibentuk, yang boleh dikendalikan dengan tangan yang sejuk atau bersarung tangan dan memberikan leverage yang mencukupi untuk menutup zip yang tertutup dengan betul. Ia mesti dijalankan sepenuhnya ke hentian akhir; ritsleting tertutup yang dihentikan pendek tidak menahan udara mahupun air.
Thetingkap telusdikimpal ke dalam panel badan supaya perimeternya adalah sebahagian daripada cangkerang tertutup dan bukannya sambungan berasingan. Sebaik sahaja pengembara memiliki lebih daripada satu beg termampat, mereka kelihatan sama dari luar — tingkaplah yang menghalang anda menyahmampat beg yang salah untuk mencari baju.
Thegelung D-cincindi bahagian atas membolehkan beg digantung dan bukannya disusun. Untuk penyimpanan luar musim ini ialah perbezaan antara pakaian yang kekal rata dan mampat dan beg yang hancur di bawah apa sahaja yang disimpan di atasnya.
| Model No. | SL-P1083 |
|---|---|
| Jenis Produk | Beg Pembungkusan Mampatan Vakum dengan Pam Bersepadu |
| Dimensi | 42 × 29 × 11 cm |
| Kelantangan | lebih kurang 13.4 L |
| Berat badan | 0.2 kg |
| Pembinaan Jahitan | Dikimpal Frekuensi Tinggi |
| Kemasan Tepi | Anyaman terikat |
| Penutupan | Zip Kalis Air Tertutup Penuh dengan Tarik T-Bar |
| Sistem Mampatan | Pam Elektrik Bersepadu, Dikimpal Ke Panel Badan |
| Pengedap Pam | Penutup Kalis Air Skru Bawah |
| Masa Kitaran Mampatan | lebih kurang 15 saat |
| Pengurangan Isipadu | Sehingga kira-kira 60% pada barangan lembut |
| Badan Utama | Kain Kalis Air Berlapis TPU |
|---|---|
| Tetingkap Melihat | Filem TPU Jelas Dikimpal |
| Zip | Zip Kalis Air Tertutup, Rantai Gigi Beracuan |
| Pengikat Tepi | Anyaman Bertetulang |
| Perumahan Pam | ABS dengan Antara Muka Gasket Tertutup |
| Gelung Gantung | D-Ring teracu pada Platform Penambat Dikimpal |
| warna | Grafit Matte |
| Sumber Kuasa | Bateri Boleh Dicas Semula Terbina Dalam |
|---|---|
| Mengecas | USB-C |
| Kapasiti Bateri | 1500 mAh |
| Mampatan Setiap Caj | lebih kurang 90 |
| Kuasa Sedutan | lebih kurang 4000 Pa |
| Paparan | Bacaan Kira detik Digital |
| Auto Stop | Ya — pam berhenti apabila kitaran selesai |
| Tahan Air | Tahan Percikan, Debu dan Lembap — tidak dinilai untuk rendaman |
| Boleh guna semula | Ya — direka untuk kitaran mampatan berulang |
| Perjalanan Udara | Bateri berada dalam lingkungan elaun kabin standard; bawa dalam beg tangan |
| OEM / ODM | Disokong |
|---|---|
| MOQ | 300 pcs |
| Contoh Masa Utama | 7–15 Hari |
| Masa Utama Pengeluaran | 30–45 Hari |
| Saiz Tersuai | Tersedia |
| Warna Tersuai | Padanan Pantone Tersedia |
| Aplikasi Logo | Skrin Sutera, Tampalan Dikimpal, Pemindahan Haba, Tarik Zip Tersuai |
| Terma Perdagangan | FOB Guangdong |
| Pembungkusan Standard | Beg Poli Individu dengan Kabel USB-C |
|---|---|
| Pembungkusan Runcit | Kotak Warna, Kad Pengepala atau Kotak Hadiah |
| Unit Berat | 0.2 kg |
| Kuantiti Karton | 40 pcs |
| Saiz Karton | 58 × 46 × 34 cm |
| Berat Kasar | Lebih kurang 10 kg |
| Kaedah Penghantaran | Pengangkutan Laut, Pengangkutan Kereta Api, Pengangkutan Udara (pengisytiharan bateri diperlukan) |
| Permohonan | Mengapa Ia Sesuai |
|---|---|
| Perjalanan Udara & Bagasi | Mampatan semula pada kaki belakang tanpa pam untuk dibungkus atau pembersih vakum untuk dicari. |
| Perjalanan Lama & Berbilang Hentian | Bungkus semula dan mampatkan semula pada setiap perhentian; pam bersepadu menjadikan penggunaan harian realistik. |
| Perjalanan Perniagaan | Memampatkan lapisan asas dan pakaian rajut; pastikan baju berstruktur tidak dimampatkan di tempat lain dalam kes itu. |
| Penyimpanan Pakaian Luar Musim | Gantung D-ring memastikan pakaian yang dimampatkan rata dan bukannya dihancurkan di bawah timbunan. |
| Simpanan Van, Bot & Kabin | Badan dikimpal kalis lembap sesuai dengan persekitaran di mana beg penyimpanan biasanya merosot. |
| Perkhemahan & Penyimpanan Beg Tidur | Memampatkan penebat pukal; tetingkap mengenal pasti kandungan tanpa membuka. |
| Pergerakan Pelajar & Penempatan Semula | Barangan lembut volum tinggi dikurangkan kepada sebahagian kecil daripada saiz peknya. |
| Program Peruncitan & Pemberian Hadiah | Pam bersepadu ialah titik perbezaan yang boleh dilihat pada rak yang penuh dengan set pam berasingan. |
Mampatan bertindak pada udara yang terperangkap, jadi penjimatan skala dengan loteng. Turun, bulu, pakaian rajut dan peralatan tempat tidur memampatkan secara mendadak. Denim, pakaian yang disesuaikan, dan apa sahaja yang sudah padat memampatkan sangat sedikit.
Pemeriksaan dijalankan pada tiga peringkat — IQC pada bahan masuk, IPQC melalui kimpalan, pemasangan pam dan pemasangan, dan OQC sebelum bekas dimeteraikan. Pemeriksaan pihak ketiga SGS atau QIMA tersedia atas permintaan. Prosedur pemeriksaan pelanggan standard kami dilaksanakan sepenuhnya dan berkaitan secara langsung di sini: menyahkotak, pengekstrakan vakum, rehat statik 24 jam dan penentuan kebocoran udara — iaitu prestasi produk ini dibeli.
| Ujian | Apa yang Diwujudkannya |
|---|---|
| Pengekalan Vakum (statik 24 jam) | Mampatan itu bertahan semalaman dan seterusnya — satu ujian yang memisahkan beg mampatan yang berfungsi daripada sesuatu yang baru. |
| Penentuan Kebocoran Udara | Lokasi dan kadar sebarang kebocoran merentasi perumah pam, pengedap penutup, garisan zip dan jahitan yang dikimpal. |
| Ujian Kitaran Pam | Prestasi motor dan bateri dikekalkan merentas kitaran mampatan berulang. |
| Ujian Kitaran Caj Bateri | Pengekalan kapasiti dan gelagat pengecasan sepanjang hayat perkhidmatan yang dinilai. |
| Ujian Pengedap Perumahan Pam | Pengecualian air dan habuk pada antara muka penutup dan gasket dengan penutup tertutup. |
| Ujian Kekuatan Ikatan | Kimpalan integriti pada jahitan, bingkai tingkap, pemasangan pam dan antara muka zip di bawah beban kulit. |
| Keletihan Zip (3,000 kitaran) | Prestasi pengedap zip dikekalkan sepanjang hayat perkhidmatan penuh. |
| Ujian Tegangan & Letusan | Bahan dan kekuatan jahitan di bawah ketegangan yang dihasilkan oleh beg yang terlalu padat. |
| Ujian Tetingkap Flex & Kejelasan | Ketahanan filem dan kejelasan optik selepas pemampatan dan lenturan berulang. |
| Lelasan & Ketahanan Warna | Ketahanan pengikat tepi di dalam bagasi dan pengekalan cetakan sepanjang hayat produk. |
Pam dikimpal ke dalam panel. Tiada unit berasingan untuk dicas, dibungkus, tersalah letak di dalam bilik hotel atau ditinggalkan — titik kegagalan yang menyebabkan kebanyakan set mampatan elektrik berhenti berfungsi.
Pam genggam yang dipegang pada injap bocor di antara muka. Pam bersepadu dimeterai ke dalam panel melalui pembinaan, jadi semua sedutan bertindak pada beg.
TPU dikimpal frekuensi tinggi menghasilkan jahitan sekuat panel. Beg filem PA+PE terbelah pada jahitan selepas kitaran mampatan yang mencukupi; pembinaan ini tidak mempunyai mod kegagalan itu.
Merapatkan perumahan pam terhadap air, habuk dan serabut di antara penggunaan — yang membolehkan modul elektronik bertahan di bahagian luar beg yang dibungkus ke dalam bagasi basah.
Paparan menunjukkan kitaran berjalan dan berhenti, jadi tidak dapat meneka sama ada mampatan selesai atau bateri habis.
Muatkan rata seperti sarung dan bukannya melalui slot sempit, dengan tarikan bar-T yang memberikan leverage untuk menutup zip bertutup dengan betul.
Kenal pasti kandungan tanpa penyahmampatan. Perimeter tingkap dikimpal ke dalam cangkerang, bukan sambungan berasingan.
Gantung untuk penyimpanan di luar musim dan bukannya disusun, pastikan pakaian yang dimampatkan rata daripada dihancurkan.
| Kaedah | Paling Sesuai Untuk |
|---|---|
| Cetakan Skrin Sutera | Logo tunggal atau dua warna pada panel badan matte; paling jimat pada volum. |
| Tampalan Logo Dikimpal | Tanda dimensi tonal yang sesuai dengan kemasan matte dan tidak menambah laluan bocor. |
| Pemindahan Haba | Karya seni warna penuh, kecerunan dan butiran fotografi. |
| Tarik Zip Tersuai | Tarik bar T berjenama — butiran yang dikendalikan pengguna setiap kali mereka membuka beg. |
| Panel Arahan Bercetak | Langkah-langkah mampatan dicetak di sebelah pam; mengurangkan pertanyaan sokongan pada produk dengan keluk pembelajaran. |
Panel yang jelas dan kawasan perumahan pam hendaklah disimpan bebas daripada cetakan. Semua yang lain pada badan tersedia sebagai permukaan penjenamaan.
Selain kerja logo dan warna, platform ini menyokong pembangunan asas: saiz tambahan dan konfigurasi set bersarang, tetingkap tontonan yang lebih besar atau diposisikan semula, badan legap sepenuhnya, spesifikasi pam alternatif termasuk sedutan yang lebih tinggi atau kapasiti bateri yang lebih besar, fungsi mengembang untuk bantal kembara dan pelampung kolam, pemegang pembawa atau tali bahu dan tali mampatan dalaman.
Dua konfigurasi yang paling kerap diminta kepada kami patut dibenderakan. Aset campuranpasangkan satu beg yang dilengkapi pam dengan dua atau tiga beg injap manual — beg berkuasa berfungsi, yang lain lebih murah dan set dijual pada harga yang kompetitif. Dan sebuahvarian mengembang/mengempismembalikkan pam, yang meluaskan produk daripada aksesori pembungkusan kepada penggunaan perjalanan dan perkhemahan.
Pembangunan struktur atau elektronik asas berjalan lebih lama daripada kerja penjenamaan. Kami memetik jadual yang anda boleh merancang pelancaran dan bukannya jadual optimistik yang anda perlu kerja semula kemudian.
Untuk alternatif manual tanpa bateri untuk dicas dan tiada elektronik yang gagal, kamiBeg Mampatan Vakum dengan Injap Sehalamemampatkan dengan tekanan tangan dalam tiga saiz — selalunya dinyatakan sebagai kepingan pengiring dalam satu set bersama yang ini.
Untuk perlindungan rendaman tulen dan bukannya rintangan lembap, lihat kamiBeg Kering Gulung Atas, yang menggunakan badan yang dikimpal dengan penutup roll-top yang dinilai untuk rendaman penuh.
Untuk penganjur berstruktur yang berdiri tegak dan kekal terbuka, lihatBeg Peralatan Mandi Kalis Air dengan Tingkap Pandangan.
Tidak — itulah maksud reka bentuk ini. Pam dikimpal ke dalam beg. Tiada apa-apa yang berasingan untuk mengecas, mengemas, salah letak atau ditinggalkan, yang merupakan masalah yang paling kerap dilaporkan dengan set mampatan elektrik.
Sekitar 90 pada cas penuh, melalui USB-C. Dalam amalannya ialah beberapa perjalanan sebelum beg perlu dicas semula, dan ia mengecas dari mana-mana pengecas telefon, komputer riba atau bank kuasa.
Ya, dalam bagasi tangan. Bateri berada dalam lingkungan elaun kabin standard. Seperti mana-mana bateri litium, ia harus bergerak di dalam kabin dan bukannya dalam bagasi berdaftar — satu titik yang patut dicetak pada pembungkusan runcit.
Melalui perjalanan biasa. Piawaian pengeluaran kami ialah rehat statik 24 jam diikuti dengan penentuan kebocoran udara tanpa kehilangan yang boleh diukur. Dalam amalan, punca paling biasa beg menjadi lembut ialah zip yang tidak disambungkan sepenuhnya ke hentian hujungnya, atau penutup pam tidak diskrukan — bukan kebocoran.
Tiga punca, mengikut kekerapan: zip tidak ditutup sepenuhnya; beg itu terlalu padat, tidak meninggalkan ruang untuk kain ditarik masuk; atau isinya sudah padat. Item padat hanya mempunyai sedikit udara untuk dialihkan — pemampatan berfungsi pada loteng, bukan pada jisim.
Beg itu masih berfungsi sebagai beg pembungkusan tertutup; anda kehilangan mampatan, bukan beg. Mengecas daripada mana-mana sumber USB-C memulihkannya. Ini wajar dinyatakan dengan jelas, kerana "bagaimana jika elektronik mati" adalah keraguan utama pembeli mengenai beg mampatan berkuasa.
Lapisan asas, pakaian rajut dan pakaian kasual biasanya tiba lebih baik daripada yang akan longgar, kerana pemampatan menghalangnya daripada beralih dan menggosok. Barangan berstruktur — baju baju, jaket yang disesuaikan — akan berkedut dan tiada beg vakum mengelakkan perkara ini. Simpan yang tidak dimampatkan di bahagian berasingan kes itu.
Ia tahan percikan, habuk dan lembap - badan yang dikimpal, poket zip tertutup dan penutup pam skru turun semuanya menyumbang. Ia tidak dinilai untuk tenggelam, dan modul elektronik tidak boleh direndam. Untuk rendaman, beg kering roll-top adalah produk yang betul.
Tidak. Beg mampatan mengurangkan kelantangan, bukan jisim. Kekecewaan yang paling biasa dilaporkan oleh pelancong ialah tiba semasa daftar masuk berat badan berlebihan kerana ruang kosong telah diisi. Pada elaun kabin di mana berat adalah kekangan yang mengikat, gunakannya untuk memasukkan jaket besar ke dalam bekas kecil dan bukannya membawa lebih banyak.
Dua perbezaan. Pam disepadukan dan bukannya berasingan, jadi set tidak boleh dipecahkan dengan kehilangan satu komponen. Dan badannya dikimpal TPU dan bukannya filem PA+PE, jadi jahitan tidak terbelah selepas kitaran mampatan berulang — di mana set belanjawan lazimnya gagal, biasanya dalam musim penggunaan biasa.
300 keping, FOB Guangdong. Untuk konfigurasi set, set berkuasa campuran dan manual, atau keperluan khusus projek, hubungi pasukan kami.
Beg mampatan menjual pada satu perkara yang tidak dapat ditunjukkan oleh gambar: sama ada beg itu masih rata pada keesokan harinya. Kami mencadangkan menguji sampel terhadap apa sahaja yang anda sumber pada masa ini — mampatkan kedua-duanya, biarkan mereka 24 jam dan bandingkan. Sampel dihantar dalam 7-15 hari.
Hantarkan kepada kami kuantiti sasaran anda, tetapkan konfigurasi dan keperluan penjenamaan, dan kami akan mengembalikan harga dan jadual pengeluaran yang realistik.
Kalis air Basikal Dikimpal Beg
Kalis air Basikal Backpack Dengan Kuning 25Liter
beg segitiga basikal kalis air
beg tempat duduk basikal kalis air
beg ekor basikal kalis air dari peralatan luar sealock
Beg Pelana Basikal, Beg Basikal Di Bawah Tempat Duduk, Pek Baji Berbasikal Bertali, Beg Simpanan Tempat Duduk Basikal untuk Basikal Mountain Road